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2025年航空行业生产部操作工飞机起降操作手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

1.1.1适用范围界定

本手册严格适用于2025年系列客机（如A320neo及A330系列）生产部（ProductionDepartment）所有参与飞机地面滑行、起飞及着陆操作的全员。其覆盖范围从地面维护人员、机务工程师、飞行区保障人员，延伸至负责起降准备、地面指挥及应急响应的所有一线操作人员。本手册不仅规范了“做什么”，更明确了“怎么做”的标准动作，确保每一架飞机在2025年运营周期内均符合最新适航要求。

1.1.2核心术语定义解析

“起降操作”是指飞机在地面完成从停机位（ParkingPosition）出发，经滑行至跑道（Runway）并执行起飞（Takeoff）及着陆（Landing）的全过程，包含推力设置、襟翼/缝翼状态调整及航路规划。“停机位”指飞机停放并等待起飞或着陆的固定或临时区域，需配备专用的接地垫、燃油加注口及应急照明，2025年新机型停机位宽度需满足双机并排停靠标准。

“滑行”是飞机在地面移动至跑道或停止区的过程，分为推离跑道（Pushback）、地面滑行（GroundRolling）及返航滑行（ReturnRoll）。“盲降”是指驾驶员在无法看到跑道灯光或标记的情况下，依据仪表及地面引导信号安全降落的程序，属于起降操作中的高风险环节。“