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高海燕：扬州港口物流效率与腹地经济协同发展研究物流经济

doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2024.10.002

扬州港口物流效率与腹地经济

协同发展研究

高海燕

（南京邮电大学通达学院，江苏扬州225127）

[摘要]在对扬州港口物流发展现状和扬州市经济发展进行分析的基础上，选取6个一级指标和14个二级指标，构建

了扬州港口物流效率与扬州市经济协同发展的评价指标体系。运用Malmquist-DEA模型对2009-2023年扬州港物流效

率进行测度，结果表明扬州港口的资源配置效率呈上升趋势；采用熵权法对物流和经济系统进行赋权，运用协同度模型对

扬州港口物流和城市经济协同度进行评价，显示2009-2023年两者协同度实现了从低度协同到一般协同的转换；运用灰

色关联度模型对扬州港口物流和扬州市经济的协同机理进行实证分析，结果表明，扬州港口货物吞吐量与第三产业经济

占比关联度最高，集装箱吞吐量与工业总产值关联度最高，生产用码头长度和社会消费品零售总额关联度