- 0
- 0
- 约4.31千字
- 约 6页
- 2026-05-25 发布于河北
- 举报
法士特变速箱常见故障的排除
A、换档困难
一般新用户在刚刚接触装有法士特变速箱的陕汽•太尔
汽车时,常反映该车起步不好挂档。这往往是没有阅读使用说
明,或没有经过培训,不了解法士特变速箱的操作特点所至。
上面说过法士特变速箱主箱没有同步器,因此起步挂档需利用
离合器制动器配合工作。如果仅将离合器踏板踏下而没有顶开
离合器制动器开关阀,那么制动器不起作用,挂档困难。有些
用户知道起步操作要求,但还反映起步不好挂档,一般来说,
驾驶人员个子太低,腿太短,加上座椅太高,起步时腿伸直也
踏不到制动器工作位置,此时应该调整座椅高度才能达到要求。
如果说,离合器踏板已将制合器开关阀顶开,而起步档仍
然难挂好(象离合器分离不彻底)则说明离合器制动系统有故
障,此时应首先检查制动气路,将制动阀至富勒箱左侧下方接
头松开,踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置,观察气
管接头如排气不畅,说明制动器开关阀故障应予拆检或更换。
如果排气通畅。需拆检离合器制动气缸.,观察制动气缸密封圈
是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象,如果漏气
则需更换型圈。最后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重,
如果磨损严重需更换制动缸活塞。
如果发现汽车正常行驶时换档困难,那么应首先检查是否
是远距离操纵换档杆系的故
原创力文档

文档评论(0)