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《船舶疲劳驾驶应急预案》

一、总则

1.编制目的

为规范船舶疲劳驾驶事故应急处置流程，保障船员生命安全，减少因疲劳驾驶导致的设备故障、碰撞事故及人员伤亡。明确各环节责任主体，建立从预防到处置的完整闭环管理体系，确保船舶在疲劳驾驶风险事件中实现快速响应、科学处置。

2.编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》（2014年修正）、《生产安全事故应急条例》（国务院令第708号）、《生产安全事故应急预案管理办法》（应急管理部令第3号）、《中华人民共和国海上交通安全法》（2019年修订）、《船舶载客船安全运营规则》（交通运输部令2021年第8号）、《船舶安全与防污染管理技术规则》（STCW公约马尼拉修正案）等法律法规。

3.适用范围

本预案适用于某远洋运输公司所属所有远洋货轮（船员编制1200人），涵盖以下场景：船员连续工作12小时后出现疲劳驾驶征兆；瞭望员发现驾驶台人员闭目或反应迟钝；雷达监测到船舶偏离预设航线超50米；船舶在能见度不足1海里的恶劣天气中航行。

4.工作原则

遵循预防为主、分级响应、协同联动、持续改进原则，建立瞭望-监控-处置三级预警机制，确保任何疲劳驾驶征兆在30分钟内完成初步评估。

二、基本情况

1.单位概况

公司总部位于上海市浦东新区，运营船舶23艘（其中5000吨级以上货轮18艘），年均航行里程达12万海里。船员构成包含船长、大副、轮机长等7类职务，每艘