《汽车电路》_3 启动系统.pptVIP

图3.18QD124型起动机电路返回图3.19丰田汽车采用的外啮合式减速起动机分解图返回图3.20内啮合式减速起动机的结构图返回图3.21行星齿轮式减速起动机返回图3.22奥迪100型轿车五缸车增压发动机用的永磁式减速起动机分解图返回图3.23电枢移动式起动机工作示意图返回图3.24启动复合继电器电路返回表3.2启动系统常见故障及排除方法下一页返回表3.2启动系统常见故障及排除方法上一页返回图3.25激磁绕组短路故障的检测返回图3.26激磁绕组搭铁故障的检测返回图3.27激磁绕组断路故障的检测返回图3.28电枢绕组搭铁故障的检测返回图3.29电枢绕组间的短路故障检测返回图3.30电枢轴的弯曲检测返回图3.31电刷架的绝缘检测返回表3.3常见起动机的规格及性能返回图3.32起动机空载试验返回图3.33起动机全制动试验返回图3.34检查驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙返回*3.6其他形式的起动机该种起动机一般有2~3对磁极，在其他方面与有激磁绕组的起动机一样。图3.22所示为奥迪100型轿车五缸增压发动机采用的永磁式减速起动机的分解图。该起动机采用了行星齿轮减速机构、滚柱式单向离合器，减速机构的工作原理参见行星齿轮式减速起动机的工作原理。3.6.3电