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- 2026-05-27 发布于江西
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水下钢便桥工程施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本工程为跨河钢便桥项目,位于城市主干道延伸段,跨越XX河流。桥梁全长550米,采用12米标准跨径布置,桥面净宽6米,设计使用期限30个月。桥位处河道宽约670米,主航道区域(120#-121#墩)断开120米以满足通航需求。便桥布置于新建桥梁上游,边缘与主桥承台净距2.7米,承担施工期间材料运输、设备通行及人员往来功能。
1.2水文地质条件
地质情况:自上而下依次为淤泥质黏土层(厚3.5-5.8m,流塑状态,天然含水量45-55%)、粉质黏土层(厚5.8-10.5m,软塑-可塑状态)、细砂层(厚8.2-15.6m,中密-密实)及圆砾夹砂砾层(厚5.0-8.5m,级配良好)。河床标高-4.1m,桩端持力层选择圆砾夹砂砾层,承载力特征值800kPa。
水文条件:半日潮型,平均潮差2.5m,最大潮差3.8m;设计高水位+2.0m(1/50频率),设计低水位-0.5m;涨潮最大流速1.2m/s,落潮最大流速1.5m/s;有效波高1.2m,周期5.0s(重现期1年)。
1.3主要技术标准
设计荷载:公路Ⅱ级(车道荷载均布值10.5kN/m2,集中荷载360kN),施工车辆荷载100t自卸汽车
计算行车速度:≤15km/h
桥面布置:双向两车道,设置1.2m高防护栏杆
结构安全系数:钢结构强度1.25,钢管桩承载力2.0,整体稳定性1
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