基于FWD的沥青路面动态弯沉及反算模量温度修正机制与模型构建.docxVIP

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  • 2026-05-27 发布于上海
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基于FWD的沥青路面动态弯沉及反算模量温度修正机制与模型构建.docx

基于FWD的沥青路面动态弯沉及反算模量温度修正机制与模型构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加快,道路交通建设在城市建设中扮演着愈发重要的角色。沥青路面,凭借其良好的平整度、抗滑性、低噪音以及施工便捷、维修养护相对容易等优势,成为各级公路路面施工建设的常见形式,在道路建设领域占据了举足轻重的地位。据统计,我国大部分高等级公路以及城市道路都采用了沥青路面结构,其质量性能直接关系着公路的使用体验与寿命。

然而,沥青混合料是一种对温度变化极为敏感的材料。温度的波动会使沥青混合料的刚度和强度发生显著改变,进而对沥青路面的性能产生重大影响。在高温环境下,沥青路面可能因稳定性下降而出

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