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汽车行业质量部质检员不良品处理规范（执行版）

第1章总则

1.1适用范围与定义

本规范旨在为汽车整车及零部件制造过程中产生的所有质量缺陷提供标准化的处置流程，明确从发现不良品到最终报废或返工的全生命周期管理要求，确保每一批次交付给客户的车辆均符合出厂检验标准及客户协议条款。适用范围涵盖所有质量部质检员在日常巡检、来料检验（IQC）、制程检验（IPQC）、终检（FQC）及出货检验（OQC）环节所识别出的各类物理、化学、机械及功能类不良品，包括涂胶、焊接、装配及组装过程中出现的缺陷。

定义中的“不合格品”特指经质检员确认、判定不符合产品图纸、设计规范、客户规格书或本规范技术要求的所有实物或数据记录，其范围包括可返工品、需维修品、报废品及待标识品。所有涉及不良品的处理动作必须在质量部指定的信息管理系统（MES或QMS）中完成，严禁在纸质单据上随意记录数据，确保不良品状态、数量及处置结果具有可追溯性。本规范适用于生产现场一线质检员、质量工程师及质量管理人员，同时也适用于外部供应商在来料检验环节发现的不良品，确保全链条质量管控的一致性。

针对特殊过程（如电焊、涂装）或关键零部件（如发动机、变速箱）的不良品，必须严格执行更严格的“首件确认”及“过程暂停”机制，未经审批不得擅自进行批量处理。

1.2质量部组织架构与职责

质量部经理作为本规范的最高决策者，负责批准不合格