《铁路危险货物应急疏散模型研究的国内外文献综述》4100字.docx

铁路危险货物应急疏散模型研究的国内外文献综述

1.1铁路危险货物办理站监督管理现状研究

我国危险货物办理站监督管理研究起步较晚，目前初步形成了以《铁路危险货物运输管理规则》、《铁路危险货物办理（专用线、专用铁路）办理规定》为核心的管理体系。在相关方面一些学者也进行了一系列的研究。

杜涛[1]利用基于区间梯形二型模糊数的TOPSIS法，提出了一种可以有效应用于铁路危险货物办理站安全状态监管的风险评级方法。陈宇[3]通过对铁路危险货物办理站的现状和存在的问题进行分析，总结出了影响铁路危险货物办理站合理配置的相关因素，以覆盖模型为基础，建立了与风险和距离有关的危险货物办理站合理布局模型，并采用ILO