汽车报废回收与资源再生利用.pptxVIP

;9.1汽车回收与再生的基本概念;9.2汽车回收与再生的发呈现实状况;1997年5月颁布废旧汽车再生利用规范

再生利用率(按重量计)，年后来＞85％，20后来＞95％；

填埋场处理量(按容积计)，年为1995年的3／5，20后来为1996年的1／5；

有害物质的使用量，铅的使用量后来为1996年的1／2如下，20后来为1996年的1／5如下。;

日本报废车约500万辆，均由汽车经销商等相关部门100％回收，其中除少部分状态尚好的经检修后作为二手车出口外，其余经由约5000户解体事业者将发动机、轮胎、安全气囊及可利用的零部件拆卸后，将车体和内装材等由约140户压碎事业者作破碎处理。然后按有色金属、钢铁、塑料、橡胶、玻璃等分类后分别交给废物回收部门再生利用。普通占汽车重量的75%得到再生利用，其余25％的粉碎屑作填埋处理，年约70万吨～80万吨。;4月部分实施《汽车再生利使用方法》，年1月全部实施

要求了相关方必须推行的义务，汽车制造商需对粉碎机处理后的残渣回收、再生资源化；汽车销售商、汽车修理企业需回收、交付废旧汽车；汽车所有者要交付最后处置费用，在使用后要将报废汽车交给回收企业。;;办法

2）企业

日本报废汽车再生使用株式会社是一家以处理报废汽车为主要业务的企业，是在吉川工业新理念、新技术