概况:
A380机库位于首都机场3号航站楼的北侧,其施工单位是北京建工集团,结构设计方案由中国航空工业规划设计研究院提供。该工程总建筑面积6.4万m2,局部地上3层,地下1层,由机库大厅和附楼两部分组成,其中机库大厅跨度2m*176.3m,进深110m,屋盖顶标高+39.800m。建成后可同时容纳4架A380空中客机或两架A380和4架B747大型客机,是目前世界上最大的飞机维修库。屋盖结构为3层焊接球型钢网架,总面积3.9万m2,总质量约为7000t,采用地面组拼、一次整体提升到位的施工方案,其一次提升面积和重量均堪称世界之最。在机库建设中屋盖结构的整体提升无疑是最大的技术难点。
一层平面:
首都机场机库能同时容纳四架波音747大型客机进行维修。由于机库功能的特殊性和对空间的特殊要求,平面布局采用大空间在一侧,辅助用房在机库另一侧的布局方式,将机库大空间做整。
内部空间:
飞机库内部主空间为供飞机停靠的大空间,高度和跨度都比一般建筑大,而且要求内部没有柱网等障碍。
立面造型:
飞机库整体造型为方形,立面为通透的玻璃材质。配合结构特点,整个建筑显得轻盈简洁。
结构分析:
屋盖结构设计是大跨度机库设计的关键,方案的制定必须要满足以下要求:根据机场空域高度的限制,机库屋顶最高点不得超过40m;屋顶结构
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