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2025年飞行员操作与应急手册

第1章飞行前检查与系统状态确认

1.1机身结构完整性验证

首先检查机身蒙皮是否有可见的裂纹、剥落或腐蚀痕迹，特别是起落架舱门区域，需确认螺栓连接处无松动迹象，并目视检查铆钉是否完整无缺失。重点核对起落架收放机构，确认液压锁杆位置正确，液压锁内密封垫圈是否压入到位，防止在作动筒失效时导致机身结构解体。

检查前起落架轮档与机翼根部的间隙，确保在正常着陆速度下，轮档不会因气压不足而意外脱落，并目视确认轮档锁扣已锁定。验证襟翼、副翼等操纵面是否处于正确位置，特别是襟翼手柄位置与当前飞行阶段（如爬升、巡航、进近）的指令是否完全一致。检查机身外部油箱是否有渗漏油渍或燃油积聚，特别是襟翼收起后油箱门关闭处，防止燃油溢出引发火灾或滑油泄漏。

确认驾驶舱侧门及前舱门铰链处无变形，锁扣机构工作正常，并检查侧窗玻璃是否有裂纹或划痕，确保结构安全。

1.2液压与气动系统压力测试

启动发动机后，立即通过HUD或地面站读取各液压泵压力值，确认左、右主液压泵压力稳定在1500PSI以上，且无压力波动或泄漏声。检查翼面液压系统压力，确认前轮刹车压力达到1200PSI，同时翼面作动筒压力保持在1500PSI左右，确保在紧急情况下能正常展开。

验证襟翼手柄位置对应的压力值，例如在15度位置压力应为1500PSI，20度位置为1