2025年飞行器设计与运营维护手册
第1章总则与基础规范
1.1飞行器设计通用标准与适用性
1.1.1本手册严格遵循国际民航组织(ICAO)附件4关于通用航空器的适航标准,以及中国民用航空局(CAAC)发布的《民用航空器适航规定》(CCAR-21),确保所设计的飞行器在结构强度、材料选用及气动布局上符合全球通用航空安全底线。
1.1.2针对2025年新型多旋翼无人机,所有设计参数必须通过有限元分析(FEA)验证,确保在最大起降载荷下机身结构应力不超过材料屈服强度的70%,以应对极端天气下的突发冲击。
1.1.3气动外形设计需符合流体力学仿真要求,机翼展弦比控制在1
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