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车身薄壁结构的刚度理论研究及应用

钟巧波朱永萍肖春燕

上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007

摘要：薄壁结构因其良好的力学性能及其轻量化特性，在车体结构中被广泛应用，然而国内对薄壁结构的理论研究

却不多。本文将薄壁结构理论与车身结构设计相结合，研究车身结构设计要素和弯曲刚度、扭转刚度、屈曲

现象之间的关系，并提出惯性矩效率概念ISE,定性分析截面各项参数在提升刚度过程中对车身轻量化的影

响程度，有助于在汽车结构设计工作中明确设计方向。

关键词：车身；薄壁结构；刚度；惯性矩；曲屈

1引言构，在车身结构设计过程中，则需要重点提图1矩形薄壁截面