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2024年10月铁道通信信号October2024

第60卷第10期RailwaySignallingCommunicationVol.60No.10

DOI：10.13879/j.issn.1000-7458.2024-10.23261

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全自动运行信号系统自动疏散方案研究

李迎春

摘要：由于全自动运行（FAO）列车上无司机值守，若遇故障需进行乘客疏散时，要求FAO

系统具备自动疏散功能。基于FAO相关子系统功能分配方案，分析全自动运行信号系统自动疏

散信息交互原理；定义疏散请求区和疏散防护区，阐述其设计原则；重点针对驶向相邻区域控

制器（ZC）边界的列车因相邻ZC故障触发疏散导致无法折返或者停靠站台的情况，提出在

ATS界面增加ZC边界疏散旁路功能；提出区分站台和站间、不区分站台和站间2种