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路堤与桥台过渡段技术交底

一、总则

1.1交底目的

为规范本项目所有路堤与桥台过渡段的施工操作，统一施工工艺标准，有效控制过渡段工后沉降，避免桥台与路堤间出现沉降差、跳车等质量问题，保障线路运营安全与舒适性，特编制本技术交底。所有参与过渡段施工的管理人员、技术人员、劳务班组必须严格执行本交底要求。

1.2编制依据

《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）

《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）

《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）

本项目施工设计图纸及地质勘察报告

本项目《路堤与桥台过渡段专项施工方案》

业主及监理单位下发的相关技术管理文件

1.3适用范围

本交底适用于本项目范围内所有路堤与桩柱式桥台、重力式桥台、肋板式桥台衔接的过渡段施工，包括新建线路及改扩建线路的过渡段工程。

1.4基本原则

沉降优先原则：将过渡段工后沉降控制作为核心目标，严格落实填料选择、压实控制、沉降监测等措施，确保过渡段与桥台沉降差≤5mm，工后沉降≤15mm（高速铁路）/≤20mm（公路）。

同步施工原则：过渡段填筑与桥台施工、相邻路堤填筑同步推进，避免出现填筑滞后导致的沉降不协调问题。

精细化控制原则：对填筑厚度、压实遍数、含水量、拌合均匀性等关