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2025年航空器维护与维修规范手册

第1章航空器维护与维修规范手册

1.1总则

本手册依据国际民用航空组织（ICAO）附件14及中国民用航空局（CAAC）最新发布的《民用航空器维修管理规定》（CCAR-145部）制定，旨在确立本局航空器维修工作的统一标准，确保所有航空器在受控环境下运行。维修活动的核心原则是“预防为主、定期维修与状态维修相结合”，严禁在未执行有效维修程序的情况下进行任何飞行任务，特别强调在雷雨、大风等恶劣天气条件下，航空器必须处于全状态维修或地面停场维修状态。

本手册适用范围涵盖本局辖区内所有从事民用航空器维修、改装、修理、检验、技术指导和培训的单位，以及其授权的维修人员，包括地面维护、空中维修、地面停场维修及航空器技术管理全过程。针对大型飞机（如A320系列、B737系列等），本手册特别规定了其必须执行的“预防性维修”（PM）清单、关键设备（如起落架、发动机）的“状态维修”（SM）周期，并明确了维修记录必须包含“维修工单号”、“维修日期”、“维修人员”及“飞机注册号”等关键要素。对于小型航空器（如直升机、小型固定翼飞机），本手册规定了其适用维修程序（MSP）的简化流程，要求维修单位必须建立独立的维修检查单（MCC），并严格执行“双人复核”制度，确保数据准确无误。

本手册强调“持续改进”机制，要求维修单位每年至少进行一次内部审核，针对维修中发现的