2025年航空物流与供应链管理
第1章
1.1(国际航空运输协定体系下的规则重构)
《华沙公约》(WarsawConvention)作为全球航空运输的基石,其核心条款第12条规定了承运人对旅客行李的赔偿责任限额,即每件或每公斤不超过130特别提款权(SDR),这一标准在2025年仍对处理跨国行李索赔具有决定性作用。《蒙特利尔公约》(MontrealConvention)于1999年生效,将赔偿限额提升至每公斤250SDR,并引入了“按实际损失计算”的赔偿原则,标志着航空法从固定限额向实际价值赔偿的重大变革。
《海牙规则》(HagueRules)虽主要应用于海运,
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