2025年航空维修流程与规范手册.docxVIP

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  • 2026-05-29 发布于江西
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2025年航空维修流程与规范手册

第1章总则与职责界定

1.1适用范围与定义

本手册严格依据中国民用航空局(CAAC)最新发布的《民用航空器维修管理规则》(CCAR-145部)及国际民航组织(ICAO)关于航空维修适航标准,明确界定本手册的适用对象。所有在中华人民共和国境内从事民用航空器维修、改装、大修、报废、返修及维修后验收工作的单位及人员,均须严格遵守本手册规定的流程与规范。“航空维修流程”是指从维修计划发起、任务接收、维修实施、质量检查、技术复验、维修放行直至维修记录归档的全生命周期闭环管理过程。其中,“维修计划”指经批准的具体维修任务单,“维修实施”涵盖所有现场作业活动,“维修放行”指确认维修质量合格并签署放行条的最终环节。

“职责界定”是指在本维修体系内,各层级、各部门及岗位人员依据《维修人员资格审定标准》(CCAR-147部)及岗位说明书,明确其必须履行的具体工作义务与不得越权的行为界限。项目经理负责统筹,维修工长负责现场组织,维修技师负责技术实施,而质量主管则拥有独立否决权。本手册适用于所有使用通用航空器、运输类航空器、旋翼航空器或固定翼航空器的维修活动,同时也涵盖了航空器维修工具、材料、备件、维修软件及维修文档的通用化管理要求。任何未列入本手册范围的维修活动,均视为违规操作。定义中的“返修”特指航空器维修后的重新修复工作,必须严格遵循“先返修、后放行”的

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