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2025年航空维修流程与规范手册

第1章总则与职责界定

1.1适用范围与定义

本手册严格依据中国民用航空局（CAAC）最新发布的《民用航空器维修管理规则》（CCAR-145部）及国际民航组织（ICAO）关于航空维修适航标准，明确界定本手册的适用对象。所有在中华人民共和国境内从事民用航空器维修、改装、大修、报废、返修及维修后验收工作的单位及人员，均须严格遵守本手册规定的流程与规范。“航空维修流程”是指从维修计划发起、任务接收、维修实施、质量检查、技术复验、维修放行直至维修记录归档的全生命周期闭环管理过程。其中，“维修计划”指经批准的具体维修任务单，“维修实施”涵盖所有现场作业活动，“维修放行”指确认维修质量合格并签署放行条的最终环节。

“职责界定”是指在本维修体系内，各层级、各部门及岗位人员依据《维修人员资格审定标准》（CCAR-147部）及岗位说明书，明确其必须履行的具体工作义务与不得越权的行为界限。项目经理负责统筹，维修工长负责现场组织，维修技师负责技术实施，而质量主管则拥有独立否决权。本手册适用于所有使用通用航空器、运输类航空器、旋翼航空器或固定翼航空器的维修活动，同时也涵盖了航空器维修工具、材料、备件、维修软件及维修文档的通用化管理要求。任何未列入本手册范围的维修活动，均视为违规操作。定义中的“返修”特指航空器维修后的重新修复工作，必须严格遵循“先返修、后放行”的