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地下管廊支架系统设计荷载特征研究

前言

随着城市化进程的加速，地下管廊作为城市基础设施的重要组成部分，其建设范围已从最初的工业管廊向市政综合管廊扩展。这类管廊通常包含电力、通信、燃气、热力及给排水等多类管线，管线数量众多且类型复杂。传统的点式支撑或简单平铺式结构难以有效应对多管线交叉、不同管径差异以及介质特性各异带来的力学耦合问题。在地下空间日益受限的背景下，如何保障管廊在极端工况下的结构完整性，防止突发性灾害导致的大范围坍塌，已成为当前城市地下空间治理面临的核心挑战。支架系统作为连接管廊上部结构与下部基础的关键连接件，其性能直接决定了管廊的抗震能力、抗冲击能力及长期服役的可靠性，因