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《装备制造技术》2024年第4期

《装备制造技术》2024年第4期

自卸车车厢有限元分析与结构优化

廖警，蒋春玲，黄焕芳，刘欢

（中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司，广西柳州545000）

摘要：自卸车的工作环境极其恶劣，当在恶劣的道路行驶时，路面产生的激励会对车厢造成损伤，进而影响车厢的结构性

能，现针对某自卸车车厢存在的刚度设计隐患问题展开研究，以Hypermesh软件作为主要分析软件，将自卸车车厢的三

维模型以x.t的格式导入有限元软件，并对模型进行中面抽取与网格划分，建立了自卸车车厢的有限元模型，所建立的

模型保证网格中三角网格占比小于5%。在分析时选取车厢在举升、颠簸、制动和转弯工况，分别对车厢进行了强度与刚

度分析，分析结果发现车厢在举升、颠簸和制动工况下，车厢刚强度均满足设计要求，但在转弯工况下时，其边板位移过

大，存在设计隐患。针对在转弯工况下刚