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2025年航空器运营管理与安全保障手册

第1章航空器运营前准备与资质管理

1.1运营前综合检查与放行程序

检查员需依据《航空器运行手册》（AOM）及适航指令（AD）对飞机结构、液压、电气及发动机系统进行逐项目检查，重点核对起落架锁止状态、襟翼收放位置及襟翼指示器是否显示正确位置，确保所有机械部件处于预位状态。在检查过程中，必须使用便携式多功能测试仪对起落架锁止系统进行功能测试，确认起落架在30度、20度、10度及0度四个位置均能可靠锁止，并记录测试数据以验证系统有效性。

针对起落架锁止系统，需执行“预位-释放-预位”的循环测试程序，模拟不同高度下的操作场景，确保在3万英尺以上高度起落架能完全锁止，且释放时能自动回缩至3万英尺以下。对于液压系统，应检查所有液压泵、管路及压力调节阀的压力表读数，确认主液压系统压力稳定在3500psi左右，副系统压力稳定在2000psi左右，无泄漏现象。电气系统检查需涵盖发电机输出电压、汇流条充电状态及应急电源指示灯显示，确保在正常及失效情况下，蓄电池电压不低于24V且发电机能正常输出48V直流电。

检查员需综合判定飞机是否满足放行标准，若发现任何未决问题或参数异常，必须立即停止检查并通知维修人员，严禁在未解决前进行签派放行。

机组人员资质审核需严格遵循民航局（CAAC）及国际民航组织