电动汽车再生制动系统硬件在环测试及应用.pdfVIP

机械设计与制造第1期

118MachineryDesignManufacture2026年1月

电动汽车再生制动系统硬件在环测试及应用

崔海峰，马加奇

（泛亚汽车技术中心有限公司底盘工程部，上海201201）

摘要：再生制动系统是电动汽车能量回收的重要技术，可以有效的提升电动车能耗水平并增加续航里程。利用硬件在

环（HIL）测试技术可以敏捷快速地对电动汽车再生制动方案和策略进行高效开发，并能够对能耗贡献进行量化分析。这

里介绍了一种协同式再生制动系统硬件在环台架构建和模型集成开发方案，基于某项目Iboost+ESP的底盘控制系统实

现了再生制动功能和性能的在环仿真测试，对制动系统踏板舒适性进行了仿真评估；开发了驾驶员模型，实现了基于