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2025年航空维修技术标准与操作规程手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于中华人民共和国境内所有从事航空器全寿命周期管理（含研发、制造、维修、改装、改造、修理、试验、检测、运行、监控、培训及人员资质管理）的航空维修单位及相关技术人员。“航空器”指依据中国民航规章（CCAR）进行注册或备案的飞机、直升机、旋翼航空器及固定翼航空器；“维修”指通过特定的维修程序恢复航空器技术性能，使其达到适航状态的活动。

“适航状态”是指航空器在规定的条件下和限定的时间内，经维修后能够安全投入运行的状态，是进行后续维修工作的前提条件。“维修单位”指依法取得民航局颁发的《民用航空器维修单位合格审定批准证书》并持有相应等级的企业。“维修人员”指经培训合格、持有相应等级维修执照，并经过单位内部资格考核的航空维修技术人员。

“维修手册”指由民航局或授权维修单位发布的，用于指导航空器维修作业的技术文件，是维修工作的核心依据。“维修标准”指经民航局批准、作为维修作业技术依据的规范性文件，如维修规章、技术条件、维修指南等。“操作规程”指为完成特定维修任务而制定的详细操作步骤、参数设置及质量控制要求，是维修人员执行工作的直接指导书。

⑨“维修记录”指记录维修工作过程、结果、数据及质量状态的文件，是维修质量追溯和持续改进的基础。

⑩“适航指令（AD）”指民航局发布的、要求维修单位必须执行的强制性维修