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分布式制氢技术现状及前景

由于作为利用终端的氢燃料电池具有清洁、高效、活的特点，

氢能正逐步演变为当今社会重要的能源供给形式之一。特别是在交通

动力电动化过程中，重型汽车、轮船等交通工具电动化技术障碍较大，

需要一种新的能源替代石油产品。氢能正是这种被期待的二次能源，

其使用过程没有二氧化碳排放，生成的水可以进入地球的水循环系统。

近些年许多加氢站出现在城市里，车辆加氢越来越便捷。数据显示，

截至2023年底，我国已建成加氢站428座，在运营加氢站274座。

在全球已建成的千余座加氢站中，我国占比排名第一，其中中国石化

建成加氢站128座。

加氢站供应的氢气主要依靠长管拖车运输，存在安全风险，并且

装卸载时间长，运输效率低、成本高，综合能效不理想，使得加氢站

的氢气保供与价格问题越来越突出，成为制约整个氢能产业持续发展

的关键环节。因此，分布式站内制氢就地供氢的方式越来越受到关注。

中国石化石油化工科学研究院科研团队深度分析市场