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第４４卷第３期电工电能新技术Ｖｏｌ．４４，Ｎｏ．３

２０２５年３月ＡｄｖａｎｃｅｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＥｎｅｒｇｙＭａｒ．２０２５

基于公共物品演化博弈的电动汽车合作演化机制研究

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程宏波，朱伟铭，商子轩，李昊洋，蔡木良，辛建波

（１．华东交通大学电气与自动化工程学院，江西南昌３３００１３；

２．国网江西省电力有限公司电力科学研究院，江西南昌３３００９６）

摘要：电动汽车个体数量庞大、需求各异、决策的敏感因素不同，针对车网互动过程中电动汽车个

体可能出现的搭便车现象，建立了电动汽车群体内部多车交互演化博弈模型，分析了期望收益驱动

的电动汽车个体策略选择路径，从微观上分析了电动汽车群体互动策略的形成过程，建立了电动汽

车平均参与度与影响因素之间的关联关系。算例分析表明，提高收益分享系数和放电