交通基建赋能:中国全要素生产率增长的实证剖析.docx

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交通基建赋能:中国全要素生产率增长的实证剖析

一、引言

1.1研究背景与动因

在经济发展的宏大进程中,交通基础设施始终占据着举足轻重的地位,作为经济运行的动脉系统,其对国家和地区的经济发展起着基础性、先导性的支撑作用。改革开放以来,中国交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就,逐步构建起了现代化的综合交通运输体系。截至2022年底,全国高铁运营里程达到4.2万公里,高速公路通车里程突破17万公里,已然建成了世界上规模最大的高速铁路网和公路网。2022年,中国交通基础设施投资规模达到3.8万亿元人民币,巨额投资不仅推动了传统交通网络的完善,还促进了新技术的应用,如在高速铁路领域

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