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民航维修技术与规范手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于所有从事民用航空器适航审定、维修、改装、大修及日常维护工作的专业机构及其操作人员。适用范围涵盖从飞机地面静止状态到空中飞行状态的全生命周期，具体包括新飞机交付后的首次检查（FAR25）、适航维修（FAR21）、临时维修（FAR99）以及日常维护（FAR145）等核心活动。②定义中明确，“适航”是指航空器在不影响其基本安全性能的前提下，经批准使用或进行特定改装的状态；“维修”则是指通过一系列受控活动恢复航空器性能或消除缺陷的过程。“维修单位”指依法取得适航证并从事维修活动的机构；“维修人员”指经培训合格、持有相应执照或证书，并具备相应维修经验的专业人员；“维修记录”则是记录维修活动全过程、结果及状态的文件，是维修质量追溯的关键依据。④本手册中的“维修规范”是指经适航当局批准，用于指导维修人员执行具体维修工作的技术文件，其中包含技术图纸、维修程序、检查清单及故障树分析等具体操作指南。⑤“持续改进”是维修企业必须遵循的核心原则，要求企业在日常维修中发现的新问题、新故障或新趋势，必须立即采取纠正措施以防止再发生，并定期评估维修系统的效能。本手册的“总则”部分旨在确立维修工作的基本法律框架、技术标准和安全管理底线，为后续各章节的具体操作提供统一的逻辑起点和合规基础。⑦在定义部分，特别强调“民航维修”是指由具