高246块二氧化碳非混相驱可行性分析及数值模拟.docx

研究报告

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高246块二氧化碳非混相驱可行性分析及数值模拟

一、项目背景与意义

1.项目背景

(1)随着全球能源需求的不断增长，石油资源作为主要的能源之一，其重要性日益凸显。然而，传统油田的开采技术已经接近极限，油田的采收率难以进一步提高。据统计，我国石油采收率目前仅为30%左右，远低于国际先进水平。为了提高油田采收率，降低生产成本，实现油田资源的可持续开发，非混相驱油技术应运而生。

(2)二氧化碳非混相驱油技术是一种利用二氧化碳作为驱动力，提高油田采收率的有效方法。该技术通过将二氧化碳注入到油层中，降低油水界面张力，使油水两相分离，从而提高原油的流动性，增加原油产量。据相关研究，二氧化碳非混相驱油技术可以使油田采收率提高10%以上。例如，美国德克萨斯州的Hugoton油田，通过实施二氧化碳非混相驱油技术，油田采收率从原来的20%提高到了30%。

(3)我国在二氧化碳非混相驱油技术的研究与应用方面也取得了一定的进展。例如，新疆油田的克拉玛依油田，通过实施二氧化碳非混相驱油技术，油田采收率提高了8%。此外，我国政府也高度重视这一技术的推广与应用，出台了一系列政策支持二氧化碳驱油技术的研发和产业化。随着技术的不断成熟和成本的降低，二氧化碳非混相驱油技术有望在我国油田开发中得到更广泛的应用。

2.非混相驱油技术概述

(1)非混相驱油技术是一种提