现代空中交通管理.pptVIP

;;随着商业飞行的开始，航空运输涉及的范围越来越多为了安全和效率起见，要求飞行活动能按照一定的规则来组织进行，这就是空中交通管理。

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第一阶段是在20世纪30年代以前

第二阶段是在1934－1945年期间

第三阶段出现在1945年至20世纪80年代

第四阶段从20世纪80年代后期开始;一、第一阶段是在20世纪30年代以前;*;B-52;先进航电系统

卫星导航应用;1.2空中交通管制系统的分类;1.2空中交通管制系统的分类;1.2空中交通管制系统的分类;按照管制手段的不同;按照管制手段的不同;1.3新航行系统概述;1.3新航行系统概述;1.3新航行系统概述;通信系统;数据链通信

（DataLink）;数据链通信

（DataLink）;全球导航卫星系统

（GNSS）;全球导航卫星系统

（GNSS）;全球导航卫星系统

（GNSS）;A／C模式

二次监视雷达;

空中交通

管理系统

;空域管理（ASM）

在既定的空域条件下，实现对空域资源的充分利用。

它以时分共享空域的方式，按短期需求划分空域以便满足不同类型用户的需要。;空中交通服务（ATS）

主要目的是防止航空器之间、航空器与障碍物之间发生碰撞，加速和维持有秩序的空中交通活动。;流量管理（ATFM）

当某区域空中交通流量超出或即将超出该区域空中交通管制系统的可用能力时，预先采取适当措