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城轨车辆底架运输车轮组有限元分析

陈家鑫，刘博，段智深，薛伟锋

(株洲中车特种装备科技有限公司，湖南株洲412001)

摘要：

摘要：主要介绍了底架运输车的结构特点，并运用ANSYS对空载、满载时的车轮轮组进行了有限元分析，经分析计算，轮组的强度和刚度满足使用要求。

关键词：底架运输车；轮轴刚度；强度；有限元分析

中图分类号：TH123 文献标志码：A 文章编号：1002-2333（2017）05-0120-02

引言

底架是城轨、地铁、磁浮等轨道车辆车体的重要组成部分，在这类轨道车辆底架的制造过程中，往往需要经过多道加工工艺才能完成。底架的不同工艺加工以及底部阻尼浆的喷涂往往在不同车间进行，因此底架需要在不同车间进行转运，底架运输车承担着运输这类轨道车辆底架的重任[1]。轮组作为底架运输车的核心部件，它承担着底架运输车和轨道车辆底架的所有重量，因此要求底架运输车的车轮轮组满足强度和刚度要求，以确保底架运输车的正常运行，本文采用有限元软件ANSＹS对轮组受力进行分析。

底架运输车的结构特点

目前,轨道车辆底架最重为4.88t（本文计算时按5t

合进行有限元分析过程中，细小结构（止板、盖板、连接板、螺栓等）对计算结果的影响较小，因此将其忽略