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悬索桥发展历史概述

桥梁是用于跨越空间的结构。早在有历史记载以前，自然界藤条的悬挂，动物的活动情景就给人以灵感，用藤、竹、树茎或麻绳等做成悬索桥以跨越小溪、河流、山涧等，采用的形式有竖直的斜拉的以及二者结合的[1]，这就是历史上最早的缆索承重桥梁。

公元前三世纪在四川西南修建的安澜古桥，桥面采用木筏石柱支撑，用竹丝编成竹缆横穿江面[2]，总长340m，共8孔，最大孔跨61m，是我国古代劳动人民智慧的结晶。

1801年美国工程师詹姆斯芬利设计的雅各布溪桥是世界首座现代悬索桥结构[3]，这是历史上第一次开创性地设置了专门的索塔；把缆和梁分离，设置竖直吊索，由铁缆承担桥梁主要重量，而在此之前一般没有