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发动机研发与测试手册（执行版）

第1章发动机研发与测试手册（执行版）

1.1发动机总体布局与功能划分

本章节定义了发动机在整机结构中的物理位置、功能边界及与周边系统的交互逻辑，确保各子系统协同工作。

发动机缸体与曲轴箱作为核心承载体，需严格遵循“一轴两缸”或“一轴三缸”的布置原则，曲轴箱与进气道之间必须保持至少20mm的间隙以防止漏气，同时通过法兰连接与缸体集成，确保热膨胀量控制在±0.05mm以内。进气道布局需根据进气歧管形式（如双腔或多腔）进行优化，进气歧管法兰与气缸盖的螺栓紧固力矩必须统一为100N·m，且需预留5mm的冷却液通道以防冻结堵塞。

排气系统从