2015款凯迪拉克XTS维修手册A151517-S0000021924.pdfVIP

变矩器的诊断

变矩器导轮

变矩器导轮滚柱离合器能存在2种不同的故障。

•导轮总成在两个方向自由转动。

•导轮总成在两个方向始终保持锁止。

低速时加速性能不良—导轮滚柱离合器始终自由转动

如果导轮始终自由转动，车辆从静止或低于48—55公里/小时（30—34

英里/小时）的速度开始加速时的加速性能较差。当车速超过48—55

公里/小时（30—34英里/小时）后，车辆性能恢复正常。

若低速时加速性能不良，应首先确定排气系统未阻塞，且当起步时变速器挂1

档。如果在空档时发动机能自由加速到高转速，则可假设发动机和排气系统正常。

检查在前进档和倒档时是否性能较差，以确定导轮是否始终自由转动。

高速时加速性能不良—导轮滚柱离合器始终锁止

如果导轮始终处于锁止状态，则车辆从静止开始加速时性能正常。车速大于4

8—55公里/小时（30—

34英里/小时）时，发动机转速和车速受到限制或制约。目视检查变矩器，可能会

发现变矩器因过热而出现蓝色。

变矩器轴承噪

注意:不要将此噪声与泵的呜呜声混淆，泵的呜呜声通常在所有档位都比较明显。

泵的呜呜声应随管路压力的变化而变化。

变矩器的呜呜声，通常在车辆停止且变速器在前进档（D）或倒档（R）时出

现。当发动机转速增大时，此噪声也会增大。当车辆