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- 2026-06-02 发布于江西
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2025年无人机技术与应用开发手册
第1章无人机系统架构与硬件平台演进
1.1多旋翼与固定翼混合架构设计
混合架构的核心在于解决传统多旋翼在长航时与固定翼在机动性上的短板,通过气动布局的互补实现“短平快”的战术优势。在设计中,需采用高比力螺旋桨作为多旋翼的推进单元,配合固定翼的机翼提供升力,这种组合使得无人机在垂直起降时具备固定翼的升力效率,而在悬停或低速巡航时又能发挥多旋翼的矢量推力优势,从而大幅降低对电池续航和电机功率的依赖。气动混合设计要求机翼前缘采用类似固定翼的平直翼型,后缘则保留多旋翼的旋翼桨叶结构,通过翼梢小翼和尾翼的优化布局来平衡纵向稳定性。例如,在1.2kg级别
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