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城市轨道交通信号系统概述

城市轨道交通信号系统是实现行车指挥、列车运行监控和管理所需技术措施

及套装备的集合体。现代大运量城市轨道交通信号系统是整个城市轨道交通自

动控制系统中的重要组成部分，完成并保证列车和乘客的安全，实现列车快速、

高密度、有序运行的功能。其核心是列车自动控制(ATC)系统，它由计算机联锁、

列车自动防护(ATP)子系统、列车自动驾驶(ATO)子系统和列车自动监控(ATS)子

系统组成，各子系统之间相互渗透，实现地面控制与车上控制相结合、就地控制

与中央控制相结合，构成了一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及

列车驾驶自动化等功能为一体的自动控制系统。

信号系统设备必须具备较高的安全性、可靠性和可用性，凡涉及行车安全的

设备必须符合故障一安全的原则。主要行车指挥设备的计算机系统应采用双机热

备、联锁、地面ATP子系统等安全设备，计算机系统应采用“三取二”或“二

取二”预热备用的安全型冗余计算机系统。

第一节城市轨道交通信号系统的组成

自城市轨道交通问世以来，其安全程度和载客能力不断得到提高，信号系统

也不断完善和得到发展。随着经济的发展世界各国城市人口急剧膨胀对城市轨道

交通的载客能力提出了越来越高的要求，