带轴带发电的船舶推进系统动态性能仿真：技术、模型与应用.docx

带轴带发电的船舶推进系统动态性能仿真：技术、模型与应用

一、引言

1.1研究背景与目的

随着全球经济的持续发展，航运业作为国际贸易的重要纽带，承担着全球约90%的货物运输量，在世界经济体系中占据着举足轻重的地位。然而，航运业的快速发展也带来了严峻的能源与环境问题。国际海事组织（IMO）发布的相关报告显示，航运业的温室气体排放占全球人为排放总量的2%-3%，且随着贸易量的增长，这一数值有进一步上升的趋势。同时，近年来国际油价的波动使得航运企业的燃油成本不断攀升，燃油费用在船舶运营成本中所占比例高达50%-70%，这对航运业的经济效益产生了巨大的压力。在能源危机和环保意识日益增