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城市空中交通(UAM)基础设施规划与机场融合方案.pptx

城市空中交通(UAM)基础设施规划与机场融合方案.pptx

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    城市空中交通(UAM)基础设施规划与机场融合方案

    基于圣何塞国际机场(SJC)的eVTOL垂直起降场选址与航线研究

    汪立青出品

    行业背景与研究动因

    SJC机场环境与多维选址模型

    核心约束条件：风场、空域与交通流基础设施拓扑设计与吞吐量计算

    基于A*算法的航线路径规划

    最终选址决策与评估结论

    目录

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    02

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    一

    一04

    05一

    IIII

    汪立青出品

    7

    L

    现状痛点：美国通勤者平均每年在交通拥堵中浪费约43

    小时。传统地面基础设施已饱和。

    核心瓶颈：机场是理想的交通枢纽，但面临物理空间有

    限、空域管制复杂、现有航班干扰等严峻挑战。

    01.宏观

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