18#可动心提速道岔文库资料文档.pdfVIP

六盘水工务段

后备工班长培训

一、铁路道岔的类型

锁定轨温确实定可按照夏季以道岔及前后线路的最低锁定轨温作为控制作业的锁定轨温冬季以道岔及前后线路的最高锁定轨温作为控制作业的锁定轨温二可动心轨道岔起道作业时直曲股应同时起平保证可动心轨辙叉在一个平面上并做好道岔前后及道岔曲线顺坡以起平道为主

〔一〕、单开道岔

单开道岔是主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。站

在道岔前端面向尖轨，侧线向左分支的道岔称为左开道岔，侧线向右分

支的道岔称为右开道岔。图1为右开道岔。

〔二〕、单式对称道岔

单式对称道岔是把直线轨道分为左右对称的两条轨道的道岔〔又称双

开道岔在〕，如图2。

〔三〕、单式不对称道岔

单式不对称道岔是把直线轨道分为左右不对称的两条轨道的道岔，

如图3。

〔四〕、单式同侧道岔

顶铁使之于锻造合格的顶铁一至使尖轨心轨局部的顶铁全部密贴在使顶铁密贴的同时把尖轨及心轨处的轨距全部控制在尽可能地做到零误差轨距顺坡到达规定的作业现场轨距顺坡控制二采用加装短拉杆来解决尖轨侧拱问题就是在原来绝缘拉杆的根底上根据需要进展现场拉出

单式同侧道岔