民航飞行员操作规范手册_1.docxVIP

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  • 2026-06-02 发布于江西
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民航飞行员操作规范手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于中华人民共和国境内所有持有民用航空器驾驶员执照、空勤组执照或准教员执照的正式飞行员,涵盖从起飞前准备到着陆后处置的完整飞行过程。“民航飞行员操作规范手册”(以下简称本手册)是飞行员在运行中必须遵循的根本行为准则,旨在统一全行业飞行标准,确保每一次飞行操作都在受控范围内进行。

本手册中的“运行”特指在空域内或机场活动区内,以民用航空器为载体,执行飞行任务、维护航空器性能或进行航空器管理的特定活动。“规范”在此指代经过严格审批、具有法律效力的标准操作程序(SOP),任何偏离规范的操作都必须经过特别批准,且不得影响飞行安全。本手册定义了飞行全生命周期中的关键节点,包括飞行前检查、起飞、巡航、着陆、进近、复飞以及飞行后处置等不可分割的环节。

“规范”不仅包含具体的动作指令(如“拉起机头”),还包含决策逻辑(如“在能见度低于500米时禁止起飞”),是飞行员做出正确决策的唯一依据。

1.2术语与符号说明

“能见度”指飞行员肉眼或辅助仪器所能看到的距离,本手册规定在能见度低于500米且无法保证安全视距时,禁止进行任何起飞或着陆操作。“决断高度/高度”(DH/DA)是飞行员在进近过程中,在最低安全高度以上必须做出的最终决断点,若无法决断则必须复飞。

“失速速度”指航空器在失速状态下的最小迎角速度,飞行员必须时刻

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