航运管理与国际货物运输手册.docx

航运管理与国际货物运输手册

第1章航运经营基础

1.1航运市场结构与竞争格局

航运市场由全球主要航运国家（如东亚、欧洲、北美）主导，呈现高度集中与区域化特征，其中东亚（特别是中国、韩国、日本）占据全球干散货和集装箱运输市场的约40%份额，是全球航运经济的核心引擎。竞争格局呈现寡头垄断态势，主要承运人包括马士基（Maersk）、中远海运（COSCO）、达飞美涛（CMACGM）和轮渡集团（Hapag-Lloyd），它们通过航线网络密度和运力规模形成寡头垄断，寡头瓜分全球约80%的集装箱干散货运输市场。

运力供需失衡是行业的主要矛盾，全球运力过剩导致运价指数（如波罗的海干散货