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飞机维修与保养技术手册（执行版）

第1章

1.1机身蒙皮与骨架结构检测

检查蒙皮表面是否有裂纹、分层或剥离现象，使用放大镜观察微小裂纹，重点检查机翼后缘、机尾及机身中段，发现裂纹需立即标记并记录位置。测量蒙皮厚度，使用超声波测厚仪对比设计基准厚度，合格值应不低于材料标准值的95%，若厚度衰减超过5%需评估结构强度。

检查蒙皮安装螺栓的滑牙或断裂情况，目视检查后结合扭矩扳手复检，确保所有结构连接螺栓扭矩值符合手册规定的最低值（如45±3N·m）。检测蒙皮与骨架的间隙，使用塞尺检查蒙皮与肋骨、蒙皮与蒙皮连接处的间隙，间隙过大可能导致蒙皮脱落，最大允许间隙通常为2mm。检查蒙皮与骨架的密封胶条完整性，观察是否有老化、龟裂或脱落，密封胶条应保持平整且无气泡，确保蒙皮密封性。

测量蒙皮与骨架的紧固力矩，使用扭矩扳手对关键连接点（如机翼前缘、机身尾翼）进行复检，确保力矩值在标准范围内，防止因松动导致结构失效。

检查骨架结构件（如肋骨、纵梁、水平/垂直尾翼）是否有弯曲、变形或裂纹，使用千分尺测量关键部位变形量，变形量不得超过设计允许值（如0.05mm）。检查骨架焊接点及连接处的防腐涂层状况，观察是否有烧穿、气孔或锈蚀，发现涂层破损需使用砂纸打磨至露出金属光泽并重新喷涂防锈漆。

测量骨架关键受力部位的应力集中点，检查是否有过大的应力集中现象，若发现应力集中点超