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FRONTIERDISCUSSION|前沿探讨

基于联合调度优化模型的共享汽车分析

徐可超王涵笑霍思远谷晓彤

山东科技大学山东省青岛市266510

共享汽车行业曾在几年前广为繁荣，但由于其所具有的重模式、高成本、难以盈利等弊端，造成企

摘 要： 

业难以持续融资，行业难以持续繁荣的困境。如今，随着汽车车型更新换代日益迅速，加之疫情影

响经济发展，消费者更倾向于轻便的用车模式，使得具有“分时租赁”特点的共享汽车获得很大发

展机遇。本文综合利用Excel、Python软件，先以经纬度为横纵目标对附件数据进行离群值剔除与

可视化展示，并将其在空间上划分成25个区域，从而更准确地研究其空间特征；其次，使用Matlab

软件构建DBSCAN聚类算法模型，将不同区域共享汽车的实际密度情况以热力图形式在地图上可视

展现，得出共享汽车分布主要集中在经度34.78377、纬度32.0556等区域附近，这些区域大多集中位

于城市中心，人口密度相对高，共享汽车使用频率高的结论，同时编程得出不同型号车辆在整体区

域信息的出现频率次数表,进行不同维度变化分析，得到共享汽车使用集中