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  • 2026-06-03 发布于山东
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基于机器视觉的均衡地铁客流量研究.pdf

FRONTIERDISCUSSION|前沿探讨

基于机器视觉的均衡地铁客流量研究

张致炜陈泓妤郑少聪

福建工程学院福建省福州市350118

地铁车厢乘客拥挤度存在较大差别时,会影响地铁运能的充分发挥。本文以均衡地铁车厢拥挤度为目的,

摘 要: 

从讨论机器视觉识别车厢拥挤度入手,结合地铁站乘客流量时间分布规律预测地铁各车厢停站实时拥

挤度,生成地铁车厢拥挤度分级信息。通过乘客信息系统及时向候车站台乘客发布各节地铁车厢的拥

挤度等级信息,引导乘客选择候车位置,使地铁运能能够充分发挥。数据验证表明,高峰期合理的诱

导信息,可提高地铁载客能力约10%。

关键词:车厢拥挤度客流诱导机器视觉立席密度

ResearchonBalancedMetroPassengerFlowBasedonMachineVision

ZhangZhiwei,ChenHongyu,ZhengShaocong

Whenthereisabigdifferenceinthecrowdingdegreeofsubwaypassengers,thefullplayofthesubwaytransportationc

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