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电动汽车无线充电谐振线圈的耦合设计研究

郑希江路艳玲王立功吕元锋

莱芜职业技术学院山东省济南市271100

现有电动汽车充电桩运行中存在一定的局限性，充电受到地点的限制，所达到的充电效率有限，磁耦

摘要：

合谐振式电动汽车线圈的设计与运用有效解决了这一困局，是一种无线充电方式，对空间载流线圈磁

场分布情况进行分析，以此减弱线圈自感的影响，建立联谐振充电、串联谐振充电两种充电模式，并

对此进行论证分析。针对串联电容谐振充电方式，为了提升传输距离与传输效率，通过系统仿真分析，

可见能够达到95%充电效率，综合运用情况良好。

关键词：电动汽车无线充电谐振线圈耦合设计

ResearchonCouplingDesignofResonantCoilforWirelessChargingofElectricVehicle

ZhengXijiangLuYanlingWangLigongLuYuanfeng

，，，

Existingelectricvehicleshave