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隧道开挖爆破施工方案

第一章工程概况与地质分析

1.1工程背景与周边环境

本隧道工程属于高速公路关键控制性工程，隧道全长3285米，最大埋深约450米。隧道进出口段地势较陡，中部穿越山岭重丘区。洞口附近主要分布有居民区及乡间公路，最近民房距洞口约150米，对爆破震动控制要求极高。隧道主体围岩以变质砂岩、石英岩为主，局部夹炭质板岩，岩体完整性较好，但节理裂隙发育较密集。

1.2工程地质与水文地质条件

根据地质勘察报告及超前地质预报结果，隧道穿越区地层主要划分为II、III、IV、V级围岩。

II、III级围岩：岩体坚硬完整，饱和单轴抗压强度大于60MPa，围岩稳定性好，自稳能力强，适宜采用全断面法或台阶法爆破开挖。

IV、V级围岩：岩体较破碎，节理裂隙极发育，存在软弱夹层，地下水较丰富，呈淋雨状或涌水状，需严格控制爆破进尺及装药量，采用微台阶法或环形开挖预留核心土法施工。

地下水主要为基岩裂隙水，受大气降水补给明显。雨季施工时，地下水渗透压力增大，对钻孔装药及爆破效果有不利影响，需做好排水及爆破器材防水工作。

第二章编制依据与原则

2.1编制依据

本方案严格依据以下文件及规范编制：

1.《爆破安全规程》（GB6722-2014）；

2.《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；

3.《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）；

4.