新能源交通技术与产业发展手册（执行版）.docx

新能源交通技术与产业发展手册（执行版）

第1章新能源交通技术体系

1.1动力电池与储能系统技术

动力电池是新能源汽车的核心“心脏”，其能量密度直接决定了车辆的续航能力。目前主流磷酸铁锂电池（LFP）能量密度约为160Wh/kg，而三元锂电池（NCM）可达200-250Wh/kg，但三元电池在低温性能上表现更优，适合寒冷地区使用。储能系统作为新能源交通的“稳定器”，需具备长循环寿命和高安全性。以磷酸铁锂储能电池为例，其循环寿命通常可稳定在6000次以上，且内阻小，适合用于电网调频等高频场景。

在快充技术方面，800V高压平台配合120kW以上超充功率成为行业主流，