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2025年交通运输科研与技术开发手册

第1章总体布局与战略部署

1.12025年交通强国建设目标

到2025年，国家综合立体交通网基本建成，形成“公铁水空”多式联运体系，货运周转量年均增长6%，客运周转量年均增长4%，全社会物流总费用占GDP比重降至10.5%以下。建成5个国家级综合交通枢纽，其中北京、上海、广州、深圳、成都三大都市圈枢纽通达度提升15%，实现“一小时交通圈”覆盖80%重点城市。

新能源汽车保有量突破1.5亿辆，充电桩网络覆盖主要城市核心区域，充电设施装机量达到600万台，充电服务标准化率达到95%。形成“车路云一体化”示范场景，在长三角、粤港澳大湾区、成渝经济圈等30个区域试点5000公里长距离车路协同自动驾驶，实现城市交通100%智能网联化。构建“一网通办”交通服务生态，交通数据跨部门共享率达到100%，实现交通信号灯绿波流控制、实时路况预警、交通流量预测等核心业务全流程数字化。

建立国家级交通大数据中心，汇聚交通运行数据100亿条以上，形成交通行业“数字孪生”底座，支撑交通决策从“经验驱动”向“数据驱动”转型。

1.2区域协同发展路径规划

深化长三角一体化交通合作，推动沪苏浙皖三省一市交通规划无缝衔接，实现长三角地区公路货运“一单制”通行，港口间集装箱通关时间缩短至48小时以内