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2025年民航维修技术与管理规范手册

第一章总则与基础要求

1.1适用范围与定义

本手册适用于中国民用航空局（CAAC）及中国民用航空局地区管理局（CAAC地区管理局）监管下的所有民用航空器维修工程，涵盖从飞机大修、日常维护、预防性检查到适航性改造的全过程，确保维修活动始终符合“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。在定义中，“民用航空器”特指依据中国民用航空规章（CCAR）注册的、用于运输旅客或货物的固定翼或旋翼航空器，不包括军用航空器或实验性航空器；“维修工程”是指由维修单位实施，旨在恢复或保持航空器适航状态的专业技术活动，包括维修、改装、修理和重新制造。

“适航性”是指航空器具有完成其预定设计任务的能力，这包括结构完整性、系统可靠性、动力性能及环境适应性等核心要素；“维修管理”则是指通过计划、组织、指挥、协调和控制，确保维修工作持续符合适航要求的过程。“维修单位”是指依法取得《民用航空器维修单位合格审定合格证》（CCAR-145部），具备相应资质、人员、场地和设备，能够独立承担维修工程的企业法人；“维修人员”是指经培训合格，持有相应执照或等级证书的，能够独立从事维修工作的专业技术人员。“维修记录”是指记录维修活动事实、结果及原因的文件，包括维修工单、检验记录、修理报告、技术日志等，是维修质量追溯和持续改进的核心依据；“维修日志”则是维修人员每日对当日维修活动、发现