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航空安全与应急救援手册（执行版）

第1章航空安全管理体系与运行规范

1.1国际航空安全公约与法律法规

依据《国际民用航空公约》（ChicagoConvention）第2条，所有航空器在运行中必须遵循国际民航组织（ICAO）制定的技术标准，确保全球航空安全体系的一致性。在中国境内，必须严格遵守《中华人民共和国民用航空法》及《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部），严禁组织非法飞行。

运行中需时刻关注《国际民用航空公约》附件6中关于航空器适航性的要求，确保航空器在交付时处于适航状态，并定期接受适航审定。所有航班计划必须严格遵循ICAO发布的《空中交通管理手册》中的程序标准，特别是在低空飞行和复杂气象条件下，必须遵守特定的空域限制。依据《国际民用航空公约》附件13关于航空器维修的规定，航空器必须在规定的维修间隔内完成cheduled的预防性维护，不得超期运行。

遇到紧急情况时，机组人员必须依据ICAO发布的《航空器运行手册》中的应急程序，立即启动相应的撤离或迫降预案，确保人员生命安全。

1.2航空器运行标准与检查程序

航空器在起飞前必须通过局方（如中国民航局CAAC）进行的飞行前检查（Pre-flightInspection），重点检查液压系统压力、电气系统电压及燃油剩余量。飞行前检查表（Checklis